MTU Dizel generator otvorenog tipa

MTU Diesel Generator Set usvaja napredni ADEC elektronički sustav upravljanja i prvi je koji koristi naprednu tehnologiju ubrizgavanja common rail. Pod preciznim nadzorom elektroničkog sustava upravljanja, ubrizgavanje je preciznije, izgaranje je manje i dostatnije, potrošnja goriva manja, štedi energiju i ekološki je prihvatljivo.

1. Praktično održavanje: vodeno hlađen četverotaktni motor, 90°V-tip rasporeda cilindra, međuhladnjak s turbopunjačem, mokro zamjenjiva košuljica cilindra, jedan cilindar i jedan poklopac, suhi ispušni razvodnik, jednostavan za održavanje.

2. Inteligentni rad: usvojiti namjenski elektronički sustav upravljanja ADEC, koji može pružiti preciznu funkciju digitalne elektroničke kontrole brzine, postaviti točke prikupljanja podataka na ključnim dijelovima trupa, ostvariti samodijagnostiku greške i automatski prikaz, inteligentni rad jedinice, CAN sabirničku tehnologiju . (dizelski agregat tipa 4000: kada je opterećenje nisko, jedinica će se automatski prebaciti u radno stanje polucilindra)

3. Visoka radna pouzdanost: usvaja klipnu strukturu od aluminijske legure s 3 zračnih prstena, klipni prsten koristi lijevano željezo otporno na habanje, strukturu prstena umetnutog sjedišta ventila, produljuje radni vijek, hlađenje ubrizgavanjem ulja klipa, učinkovito hlađenje i odvođenje topline i pouzdaniji rad jedinice.

4. Ušteda energije i zaštita okoliša: Usvajanje jedinstvene elektronički kontrolirane jedinične pumpe za ubrizgavanje, s izravnim ubrizgavanjem u cilindar, emisija je bolja od njemačkog standarda TA Luft, elektroničko inteligentno upravljanje, niža potrošnja goriva i prva koja je probila 200g /Kw.h usko grlo. (Diesel Engine Generator tipa 4000: prvi koji koristi naprednu tehnologiju ubrizgavanja common rail, pod preciznom kontrolom elektroničkog sustava upravljanja, ubrizgavanje je preciznije, izgaranje je potpunije, a potrošnja goriva niža)

5. Izvrsne performanse: stabilan rad, niske vibracije, niska potrošnja goriva, niska potrošnja ulja, dug radni vijek, dugo razdoblje remonta i niska buka.